Olej PMO MAX MILEAGE 10W40 4L.

PMO MAX MILEAGE 10W-40 – półsyntetyczny olej silnikowy do samochodów z dużym przebiegiem

PMO Max Mileage 10W-40 to wysokiej jakości półsyntetyczny olej silnikowy klasy premium, opracowany specjalnie z myślą o samochodach z większym przebiegiem, szczególnie przekraczającym 150 000 km. Jego formulacja została dostosowana do potrzeb starszych i intensywnie eksploatowanych jednostek napędowych, w których wraz ze wzrostem przebiegu mogą pojawiać się zwiększone zużycie oleju, niewielkie nieszczelności oraz naturalne zużycie współpracujących elementów.

Specjalnie dobrane oleje bazowe, dodatki uszlachetniające oraz środki wspierające kondycję uszczelnień pomagają ograniczać wycieki i zużycie oleju, a jednocześnie zapewniają skuteczną ochronę silnika przed zużyciem i powstawaniem osadów.

Klasa lepkości SAE 10W-40 zapewnia trwały film olejowy podczas pracy rozgrzanego silnika, dlatego produkt jest szczególnie interesującym rozwiązaniem do starszych konstrukcji oraz jednostek, które mają za sobą wiele lat intensywnej eksploatacji.

Najważniejsze zalety PMO Max Mileage 10W-40
Do silników z przebiegiem powyżej 150 000 km – formulacja została opracowana specjalnie z myślą o potrzebach starszych i bardziej wyeksploatowanych jednostek napędowych.
Pomaga ograniczać zużycie oleju – odpowiednio dobrane właściwości produktu mogą zmniejszać nadmierny pobór środka smarnego w jednostkach z większym przebiegiem.
Wspiera kondycję uszczelnień – specjalne dodatki pomagają konserwować elementy uszczelniające starszych silników.
Pomaga ograniczać wycieki oleju – formuła Max Mileage została opracowana z myślą o problemach, które mogą pojawiać się wraz ze starzeniem uszczelnień.
Wysoka ochrona przed zużyciem – trwały film smarny pomaga zabezpieczać współpracujące elementy jednostki napędowej przed nadmiernym tarciem.
Wysoka odporność na utlenianie – olej został opracowany tak, aby zachowywać odpowiednie właściwości podczas eksploatacji.
Bardzo dobre właściwości czyszczące – pomaga ograniczać powstawanie osadów i utrzymywać wnętrze starszego silnika w odpowiedniej czystości.
Dobre właściwości niskotemperaturowe – temperatura krzepnięcia na poziomie około -41°C wspiera prawidłowy rozruch w niskich temperaturach.
Do silników benzynowych i Diesla – może być stosowany w odpowiednich jednostkach obu typów, zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu.
Do jednostek wolnossących i turbodoładowanych – przeznaczony również do odpowiednich silników z turbodoładowaniem, bezpośrednim wtryskiem lub klasycznym układem zasilania.
Zastosowanie

PMO Max Mileage 10W-40 przeznaczony jest przede wszystkim do samochodów osobowych oraz lekkich samochodów dostawczych wyposażonych w silniki benzynowe i wysokoprężne z przebiegiem przekraczającym 150 000 km.

Produkt został opracowany z myślą o jednostkach, w których wraz z wiekiem i przebiegiem mogą pojawiać się typowe oznaki eksploatacji, takie jak zwiększone zużycie oleju, pogarszająca się kondycja uszczelnień czy większa podatność na powstawanie osadów.

Olej może być stosowany w odpowiednich silnikach wolnossących i turbodoładowanych, z bezpośrednim wtryskiem paliwa lub bez niego, a także w starszych konstrukcjach wykorzystujących gaźnik. Nadaje się również do odpowiednich jednostek wyposażonych w katalizator.

Klasa lepkości SAE 10W-40 zapewnia odpowiednią ochronę silnika po osiągnięciu temperatury roboczej. Może być szczególnie korzystna w starszych konstrukcjach, w których wraz z przebiegiem zwiększyły się naturalne luzy pomiędzy współpracującymi elementami.

PMO Max Mileage 10W-40 nie powinien być dobierany wyłącznie na podstawie przebiegu samochodu. Przed zastosowaniem należy sprawdzić instrukcję pojazdu i upewnić się, że producent dopuszcza lepkość SAE 10W-40 oraz klasę API SJ/CF.

Specyfikacje i normy
SAE 10W-40
API SJ
API CF
API SJ/CF
Technologia Max Mileage – specjalnie dla silników z większym przebiegiem

Wraz ze wzrostem przebiegu silnika jego warunki pracy stopniowo się zmieniają. Uszczelnienia mogą tracić część swojej pierwotnej elastyczności, zwiększają się naturalne luzy eksploatacyjne, a jednostka może zacząć zużywać większą ilość oleju.

PMO Max Mileage 10W-40 został opracowany właśnie z myślą o takich silnikach. Jego formulacja wykorzystuje specjalnie dobrane oleje bazowe, dodatki uszlachetniające oraz środki wspierające kondycję elementów uszczelniających.

Pomaga to ograniczać wycieki i zużycie oleju, a jednocześnie zapewnia odpowiednią ochronę współpracujących elementów jednostki napędowej.

Właściwości detergentowo-dyspergujące pomagają również ograniczać powstawanie osadów i utrzymywać wnętrze silnika w czystości, co ma szczególne znaczenie w przypadku jednostek z dużym przebiegiem.

Dlaczego warto wybrać PMO Max Mileage 10W-40?

Najważniejszą zaletą PMO Max Mileage 10W-40 jest jego wyspecjalizowane przeznaczenie. To nie jest standardowy olej 10W-40 – jego formulacja została przygotowana przede wszystkim z myślą o samochodach mających ponad 150 000 km przebiegu.

Specjalne dodatki wspierają kondycję uszczelnień i pomagają ograniczać wycieki, natomiast odpowiednie właściwości smarne pomagają zmniejszać zużycie współpracujących elementów silnika. Olej wspiera również ograniczenie nadmiernego zużycia środka smarnego przez starszą jednostkę napędową.

PMO Max Mileage 10W-40 zapewnia również wysoką odporność na utlenianie oraz bardzo dobre właściwości czyszczące, pomagając ograniczać powstawanie osadów podczas dalszej eksploatacji samochodu.

To szczególnie interesująca propozycja dla właścicieli starszych samochodów benzynowych i Diesla, którzy szukają półsyntetycznego oleju 10W-40 zaprojektowanego specjalnie z uwzględnieniem potrzeb jednostek o wysokim przebiegu.

Produkt: PMO Max Mileage
Lepkość: SAE 10W-40
API: SJ/CF
Technologia: półsyntetyczna / Max Mileage
Seria: PMO Max Mileage
Rodzaj: półsyntetyczny olej silnikowy
Przeznaczenie: samochody z większym przebiegiem, szczególnie powyżej 150 000 km
Zastosowanie: odpowiednie silniki benzynowe i Diesla, wolnossące oraz turbodoładowane, zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu