Dodaj produkty podając kody
Olej PMO GM1 5W20 4L
- Specyfikacje
- API SP Resource Conserving;
- ILSAC GF-6A;GM dexos 1 Gen 3;
- Chrysler MS 6395;
- Fiat 9.55535-CR1;
- Ford WSS-M2C945-A/B1 / WSS-M2C960-A1;GM 6094M
PMO GM1 5W-20 – syntetyczny olej silnikowy do samochodów amerykańskich
PMO GM1 5W-20 to wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy klasy premium z serii PMO USA Cars, opracowany przede wszystkim z myślą o samochodach produkowanych na rynek amerykański oraz jednostkach napędowych wymagających nowoczesnego oleju o lepkości SAE 5W-20.
Formuła wykorzystuje wysokiej jakości syntetyczne oleje bazowe o wysokim wskaźniku lepkości oraz specjalnie dobrany pakiet dodatków uszlachetniających, dostosowany do charakterystyki nowoczesnych silników amerykańskiej konstrukcji. Olej zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem, pomaga utrzymywać jednostkę napędową w czystości oraz wspiera ograniczenie zużycia paliwa.
Nowoczesne klasy jakościowe API SP Resource Conserving oraz ILSAC GF-6A sprawiają, że PMO GM1 5W-20 odpowiada wymaganiom współczesnych silników benzynowych, w tym jednostek turbodoładowanych i wyposażonych w bezpośredni wtrysk paliwa, jeśli producent przewiduje olej o takich parametrach.
Najważniejsze zalety PMO GM1 5W-20
API SP Resource Conserving – nowoczesna klasa jakościowa zapewniająca wysoki poziom ochrony współczesnych silników benzynowych oraz wspierająca oszczędność paliwa.
ILSAC GF-6A – specyfikacja opracowana z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych, uwzględniająca m.in. ochronę przed zużyciem, powstawaniem osadów i utlenianiem oleju.
GM dexos1 Gen 3 – produkt spełnia wymagania nowoczesnej specyfikacji General Motors stosowanej w odpowiednich silnikach benzynowych.
Ochrona nowoczesnych jednostek turbo – odpowiednie parametry oleju pozwalają na zastosowanie w wymagających silnikach turbodoładowanych, jeśli producent przewiduje lepkość 5W-20 i odpowiednią specyfikację.
Wsparcie ochrony przed LSPI – klasa API SP/GF-6A została opracowana m.in. z uwzględnieniem ochrony nowoczesnych turbodoładowanych jednostek benzynowych z bezpośrednim wtryskiem przed zjawiskiem przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych.
Oszczędność paliwa – niska lepkość SAE 5W-20 oraz klasyfikacja Resource Conserving pomagają ograniczać opory wewnętrzne jednostki napędowej.
Bardzo dobra ochrona podczas zimnego rozruchu – olej szybko dociera do kluczowych elementów silnika po jego uruchomieniu, ograniczając zużycie w jednej z najbardziej wymagających faz pracy.
Wysoka odporność na utlenianie – nowoczesna formulacja pomaga zachować odpowiednie właściwości oleju podczas eksploatacji w wysokich temperaturach.
Utrzymanie czystości silnika – zaawansowany pakiet dodatków pomaga ograniczać powstawanie osadów i zanieczyszczeń wewnątrz jednostki napędowej.
Stworzony z myślą o samochodach amerykańskich – szczególnie odpowiedni do wybranych modeli marek Jeep, Dodge, Chrysler, RAM i Ford oraz innych pojazdów wymagających podanych specyfikacji.
Zastosowanie
PMO GM1 5W-20 został opracowany przede wszystkim z myślą o samochodach produkowanych w Stanach Zjednoczonych oraz pojazdach wykorzystujących jednostki napędowe wymagające oleju SAE 5W-20, API SP Resource Conserving lub ILSAC GF-6A.
Produkt może znaleźć zastosowanie w odpowiednich samochodach marek Jeep, Dodge, Chrysler, RAM, Ford, Fiat oraz Opel, jeśli producent konkretnego silnika przewiduje olej o lepkości 5W-20 i jednej ze specyfikacji spełnianych przez produkt.
Szczególnie istotną cechą PMO GM1 5W-20 jest zgodność z wymaganiami GM dexos1 Gen 3 – nowoczesnej specyfikacji General Motors dla odpowiednich jednostek benzynowych.
Olej spełnia również wymagania Chrysler MS 6395 oraz Fiat 9.55535-CR1, dzięki czemu może być stosowany w odpowiednich jednostkach samochodów koncernu Stellantis wymagających takich parametrów.
W przypadku pojazdów Ford istotne są wymagania Ford WSS-M2C945-A/B1 oraz WSS-M2C960-A1. Produkt może być stosowany w jednostkach, dla których producent wskazuje jedną z tych specyfikacji oraz lepkość SAE 5W-20.
Klasa lepkości 5W-20 pozwala na szybkie rozprowadzenie środka smarnego po uruchomieniu silnika, a stosunkowo niska lepkość w temperaturze roboczej pomaga zmniejszać opory wewnętrzne i wspierać oszczędność paliwa.
Przed zastosowaniem należy zawsze sprawdzić instrukcję obsługi pojazdu i upewnić się, że producent silnika przewiduje stosowanie oleju SAE 5W-20 oraz odpowiedniej specyfikacji jakościowej.
Specyfikacje i normy
SAE 5W-20
API SP Resource Conserving
ILSAC GF-6A
GM dexos1 Gen 3
Chrysler MS 6395
Fiat 9.55535-CR1
Ford WSS-M2C945-A/B1
Ford WSS-M2C960-A1
GM 6094M
Technologia PMO USA Cars – stworzona dla amerykańskich jednostek napędowych
Seria PMO USA Cars została opracowana specjalnie z myślą o wymaganiach silników stosowanych w samochodach produkowanych na rynek amerykański.
Formuła PMO GM1 5W-20 wykorzystuje wysokiej jakości syntetyczne oleje bazowe o wysokim wskaźniku lepkości oraz specjalnie dobrane dodatki uszlachetniające. Połączenie to zapewnia odpowiednią ochronę jednostki napędowej w szerokim zakresie temperatur i pomaga zachować stabilne właściwości oleju podczas eksploatacji.
Duży nacisk położono również na efektywność energetyczną. Niska lepkość oraz klasyfikacje API SP Resource Conserving i ILSAC GF-6A pomagają ograniczać straty wynikające z tarcia, co może przełożyć się na niższe zużycie paliwa.
Dlaczego warto wybrać PMO GM1 5W-20?
PMO GM1 5W-20 to szczególnie interesująca propozycja dla właścicieli samochodów amerykańskich, którzy szukają nowoczesnego oleju odpowiadającego wymaganiom współczesnych jednostek benzynowych.
Połączenie API SP Resource Conserving oraz ILSAC GF-6A zapewnia wysoki poziom ochrony przed zużyciem, utlenianiem i powstawaniem osadów, a także odpowiada na specyficzne potrzeby nowoczesnych turbodoładowanych jednostek benzynowych z bezpośrednim wtryskiem.
Spełnianie wymagań GM dexos1 Gen 3, Chrysler MS 6395 oraz odpowiednich norm Ford sprawia, że produkt może znaleźć zastosowanie w szerokiej grupie pojazdów amerykańskich – zawsze po wcześniejszym sprawdzeniu wymagań konkretnego silnika.
PMO GM1 5W-20 łączy wysoką ochronę jednostki napędowej, dobre właściwości podczas zimnego rozruchu oraz technologię wspierającą ograniczenie zużycia paliwa, dzięki czemu dobrze odpowiada charakterystyce nowoczesnych silników wymagających oleju 5W-20.
Produkt: PMO GM1
Lepkość: SAE 5W-20
API: SP Resource Conserving
ILSAC: GF-6A
Spełnia wymagania: GM dexos1 Gen 3, Chrysler MS 6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C945-A/B1, Ford WSS-M2C960-A1, GM 6094M
Technologia: syntetyczna / Fuel Economy
Seria: PMO GM / USA Cars
Rodzaj: syntetyczny olej silnikowy
Zastosowanie: nowoczesne silniki benzynowe wymagające SAE 5W-20, szczególnie odpowiednie jednostki samochodów amerykańskich

